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孕婦客艙組員 & 機師

圖片說明: American Airlines 在古巴 Santa Clara, Abel Sanataria Airport 孕婦的工作權, 在兩性平等的時代裡是很被強調的. 但是您認為, 孕婦在懷孕32週 (8個月) 之前依然適合擔任機師和客艙組員的工作嗎? 北美洲工作講究兩性平等, 也講究工作權, 對於孕婦也不例外. 這幾個月看到公司幾位組員懷孕, 肚子已經大起來, 需要穿特殊的孕婦制服, 可是依然上班執勤. 當然可以這樣做, 是基於工會的爭取. 問了公司一些人, 大部份對於這個政策持與保留的態度. 之前飛到的孕婦組員們, 她們無法久站, 無法太累, 所以其他組員需要分擔她們的工作. 走路比較慢, 不太能彎腰, 不能提重物, 或許為了薪水依然來上班. 大家最好奇的是, 在發動緊急逃生的時候, 她們依然可以完成工作任務嗎? 還是她們也會變成需要幫忙的人呢? 又或者, 需要其他同事來分擔她的工作公平嗎? 也遇到過一個女性機長, 肚子已經很大應該接近30週, 上下飛機 (古巴機場有些沒空橋) 無法自己提行李上下機, 需要副機長提, 但是依照勞動公約可以繼續飛行, 擔任機長的工作. 我們大家比較好奇的是, 她如何在大肚子的情況下, 依然可以把座椅調整到不妨礙正常操控飛機. 大家目視的猜測是, 以那樣的身體狀況, 手臂伸直應該是無法把操控桿整個推/拉到底. 當然如果是飛空中巴士 A320/330/340/350/380 使用搖桿就沒這個問題了. 如果今天需要從駕駛艙窗戶逃生, 她就只能與飛機共存亡, 因為那個身材是無法從駕駛艙的窗戶離開飛機的. 而你也不能要求別人為了你不逃生. 那機長的職責, 在情況允許下要走完客艙確定所有人員離開才逃生的程序呢? 應該也是無法執行了. 這個問題, 或許是當初核准孕婦飛行時, 沒想到的問題吧?
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