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號外! 罷工訴求成功!

圖片來源: Facebook 臉書某封閉社團

罷工照片由好友現場拍攝:






這麼多年來, 華航的前同事們終於團結起來, 對抗這個 黨營 官方持股之民營企業.”
 
接下來一樣分享幾個懶人包, 以及回應華航操作媒體的解說.
 

先來看個影片: 公視有話好說 99.5% 空服員同意: 絕對會癱瘓華航
這影片很精彩, 工會成員大打臉華航. 開票過程也有桃園市政府勞工局背書



首先我先說, 桃園市空服員職業空會這次對華航的罷工實在是太客氣了, 還願意把飛機飛回台灣.
在國外罷工, 以我們之前差點罷工的例子好了. 外派在歐洲的飛機, 或是在外站的飛機, 我們是就放在那走人了.
工會會提供機票讓在外站的組員們返國. 飛機怎麼辦? 公司你自己去想辦法, 


華航空姐罷工成功,資方妥協
罷工雖然為最後手段, 但這也是前管理階層造成的.
在這次的罷工行動中, 第一線的地勤們成為了炮灰, 直接面對乘客們, 辛苦了.
至於在電視上無理的對地勤咆哮的乘客們, 請注意自己的行為, 不要說什麼 罷工是你們的事, 不能影響我們的行程.”
會走上罷工, 一定是諮商/談判不順利. 影響公司的營運, 就是罷工的目的, 讓公司重返談判桌.
在台灣之外, 罷工是常有的事, 也很少會看到對第一線員工發飆的民眾. 這更顯得電視上那些民眾們沒素質, 教養.
這次的客艙組員罷工成功後, 其他的部門如果想要增進福利, 或許脫離資方的御用公會是一個方式.
福利, 自要自己爭取來的.


"華航挨罰上千萬 違法加班最嚴重"  "受檢竟拒提供資料"
歷史顯示, 上一個經營團隊根本是個... 罰不怕! 還拒絕提供資料!
過勞組員執勤的飛機一般民眾敢搭?


【壹週刊獨家】華航高層歡送會照片曝光
很不錯嘛華航. 都要罷工了還有歡送會?!
"張有恆總經理上台致詞,表示大不了不幹!"
很好啊那就別幹了!
圖片來源: 臉書










孫洪祥說,「華航對社會大眾、股東和董事感到抱歉」。
奇怪是要跟員工們道歉吧? 怎麼到要下台了還抓不到重點呢?


政院知情人士說,張有恆應是自認即將去職,因此對新政府下達的指令不願執行,整個過程荒腔走板,這是造成今天華航員工罷工的重要關鍵,可說把爛攤子留給下一任華航的新經營團隊,讓事情愈發不可收拾。
所以張先生是故意的? . 幹嘛這樣意氣用事呢? 這下精彩了吧!
Novotel 機場飯店的高層歡送派對您主持, 怎麼沒邀請大家去呢?


"原訂前往日本旅行卻被迫取消的旅客呂小姐則表示,特殊行業不應罷工,例如醫護人員若罷工,會造成病人不便,而華航空服員爭取合理工時,也應把福利拿出來一併討論,不能福利比別家航空公司好,還要爭取降低工時,不合理。"
看到這種無腦的乘客我就火. 什麼叫做特殊行業不應該罷工? 請多了解國外的勞工狀況!! 沒知識也請看電視!
福利拿出來一併討論? 福利比別家公司好? 呂小姐我告訴你, 我在三個國家三家公司工作過, 華航的福利是最爛的!!


由於職業工會現在仍不願意跟我們展開協商,我們呼籲政府部門應該介入。假如不能仲裁的話,起碼要介入協調
請問這是做賊的喊抓賊的概念嗎?
 
 
何煖軒要求恢復報到舊制 華航高層不買帳
新董座何煖軒:希望暫停報到恢復61前條件
請問是要打拖延戰術嗎? 怎麼不是 即刻從新開始談合約?
 
 
恢復61日以前的勞動條件及工作狀態,「大家先坐下來好好談」。
可是之前華航都不願意談耶. 怎麼辦. 請不要喊 “狼來了!”
 
 
華航空服明罷工 資方傳訊:明出勤可領2500
哇現在有錢了?! . 人是有尊嚴的好嗎華航. 重點都沒抓到啊! 談判呢?
 
 
有會員反應,華航公司不讓飛回來的組員離開機場,也不讓飛不出去的組員離開機場,
這招屌. 哎呀真的以後要帶 GoPro 或是 Google 眼鏡去上班了!


陸麗霖曾說,願不拿薪水,回華航幫忙,今晚態度卻突然大轉彎。
陸阿姨啊華航的組員都在等您回去 0 K 上班呢! 怎麼讓大家失望了呢?

 
華航重申,仍不放棄任何與職業工會協商溝通的機會,期盼能化解此次事件帶來之困擾;對於可能的罷工行動將造成大眾交通之不便,華航絕對以飛安第一、旅客優先為原則,擬備因應方案,全力保障旅客權益。
直接申請仲裁的公司竟然說不放棄協商的機會? 被罰錢也罰不怕.
請不要再把大眾拉進來! 或許自己應該先檢討, 是什麼事情造成今天的局面.
各位旅客們, 罷工後, 班機一定會取消/延誤, 不用買華航的票了. 請趁早退票改搭其他公司吧!
旅客們你們需要針對的是華航, 而不是要進行罷工的客艙組員們
冤有頭, 債有主. 今天客艙組員們團結起來, 請大眾不要再要她/他們去比爛, 說有這薪水已經很好等的風涼話.

 
 
企業也可尋求其他替代人力
不錯的點子! 有本事華航現在生出2,600多名客艙組員, 而且要 確實的訓練!”
以前飛過但是多年沒飛, 現在回來飛只要幾天訓練這可是不成立也不合法喔!
如果真要這樣, 請大家蒐證後去跟各國民航機關檢舉, 華航就進入黑名單不用飛很多國家的領空, 也不用想落地!
 
 
這張圖截自蘋果日報:

! 離職4, 訓練4天後就可以飛?!
現在華航說要追究法律責任. 可是這貼文我在臉書的封閉社團也看到, 應該是真實的.
總之要是真的發生的話, 蒐證, 去華航所有飛航的國家當地民航機構檢舉, 讓華航進入黑名單不能飛入該國. 好比之前的 Garuda Indonesia 不能飛入歐洲領空一樣.
 
 
以下圖片轉載自臉書社團停飛四劍客




本公司發函桃園市空服員職業工會,要求於621日該會進行罷工投票開票時到場監票,很遺憾未獲職業工會同意
下次華航開股東會, 董事會請大家一起發函說要去現場監聽. 人人有股票, 各各是股東.
 
 
縱使勞動部、交通部官員多方斡旋,仍無法展開實質會談
所以這是在影射說工會不賣面子.. 不肯被摸頭了事.
 

由於航空運輸涉及社會大眾權益,後續職業工會行動恐造成旅客不便,華航籲請主管機關交付仲裁,期盼能透過公正第三人的勞資仲裁機制化解爭議。
為何不說沒誠意, 不讓步, 不談判呢? 只會一直說要仲裁! 拉政府一起下水, 用群眾施加壓力就是了?!
也請不要製造空勤與地勤的對立.
 
 
華航從未堅持苛扣空服員工時”
, 我建議大家從今天起上班都戴上 GoPro 或是 Google 眼鏡, 全程錄影!
上次桃園機場淹水, 組員到了不給打卡報到.. 請問這招是..?
 
 
也期盼空服同仁爭取自己權益非僅罷工一途”
罷工乃是所以方式都沒用了之後的最後途徑, 全世界都一樣.
如果不罷工, 資方會願意回到談判桌嗎? 不讓錢像關不掉的水龍頭一樣一直流走, 沒人會痛, 需要出來負責, 做決定.
 

華航空會
這工會說穿了就是球員兼柴判的工會. 高層派人去領導的. 所以才會反罷工. 請大眾們看看就好.
底下有新聞的轉載解釋這工會得由來, 又稱 資方御用工會.”
這些人開會都在冷氣房, 有水, 還有印製著精美的背心耶! 怎麼不去太陽下面站站呢!!
這工會我們從來沒說要加入過也沒簽字, 但是以前每月扣我們薪水!
有本書/電影/日劇 不沈的太陽大家可以去看看. 台灣本土版日前現實生活熱映中.
以下圖片轉載自臉書社團


圖片轉載自 “焦點事件" 攝影 林靖豪

 
 
曾有7年擔任華航空服員的陸麗霖說,她快滿65歲,雖在華航擔任空服員只有7年,但她每天可以工作逾12個小時,若今天華航發生罷工事情,人力不夠,全世界多少萬華航人,夠資格的都願意幫助華航度過這關口,並說,「我們都願意站出來,不用拿薪水,就算我不富有,我的朋友會贊助我」。
 

來看這兩位有趣的阿姨們.
雖在華航擔任空服員只有7
抗爭的員工有飛行超過20年的人, 只飛過7年又離職多年的人或許不了解目前的情況.
 
但她每天可以工作逾12個小時
阿姨體力好! 這不就好棒棒!
 
我們都願意站出來,不用拿薪水
哇賽阿姨你可以 0 K來工作啊? 22 K 都不用? 這種不可多得的人才, 華航請速速綠用! 雖然我很懷疑這些人還能通過目前的訓練標準就是了.
 
能進入華航都是千挑萬選出來的,每位華航空服員的人格特質、服務、外在都比別人好,應要感謝華航給你這樣的機會去看世界。
所以待遇才要對等啊! 感謝華航? 這是雙贏局面吧? 員工替華航工作, 華航才有辦法營運. 阿姨們啊組員不是乞丐, 華航不是慈濟耶. 又不是拿錢沒工作!
 
若你覺得你是千里馬,要上鞍才跑得快,沒有華航,千里馬就只是野馬,野馬是沒有目標的
要是華航沒這些馬, 是怎麼跟人去出國競爭/比賽啊! 阿姨們啊... 這是互相需要才對吧!
 
張獻菁說,她以華航為榮,希望大家各退一步,希望每個人都好的職場、人生。
大家都是以華航為榮, 但不表示可以被踐踏. 現在的薪水以及工作條件跟20幾年前不同喔阿姨們!
大家退讓一步? 華航沒有要退讓的意思啊!
 
 
新聞轉載開始:



華航挨罰上千萬 違法加班最嚴重
20160625
華航大罷工再扯出勞檢風波!桃園市政府從3年前就頻接獲空服員檢舉,抱怨華航違反多項勞動法令案件,包括有夜間紅眼班機增加、工資工時不合理等投訴,據勞動局統計,從去年1月起至今年5月的17個月間,總共裁罰華航46件,裁罰總金額高達1079萬元,其中以「加班未經工會或勞資會議同意」最嚴重,但華航公司始終擺爛,「罰也罰不怕!」
受檢竟拒提供資料
桃園市勞動局指出,勞檢華航發現諸多勞動缺失,從去年1月起至今年5月止,總共裁罰46件,分別是未依規定核發加班費、因天災等延長工時未經工會同意或勞資會議同意、假日上班薪水未加倍與女性夜間工作未經工會或勞資協議同意等。
勞動局表示,其中違規最嚴重者,就屬「加班未經工會或勞資會議同意」共有18次最多,光這項累積開罰了540萬,甚至還拒提供資料受檢,罰2萬元,罰金總金額達1079萬元。
據了解,上月3日,華航工會曾申請勞資爭議調解,但華航態度強硬,拒不讓步致協商破局,甚至在本月1日強勢將空服員報到地點,從台北松山改到桃園,蠻橫舉動令勞方心寒,也因此罷工投票時,贊成方獲壓倒性勝利。
記者張沛森



【即時短評】華航罷工完勝 其他民航小心了
2016-06-24 23:12 聯合報 記者嚴文廷即時報導

華航空服員經歷不到24小時的罷工,就獲得空前的勝利,七大訴求全部獲得共識,雖不能說華航資方照單全收,但也亦不遠矣!華航是國內航空業的龍頭,一位民間企業的老闆上午偷偷跑到罷工現場觀察,並私下說:「肯定會引起模仿效應,就如同星星之火足以燎原,資方真的要小心了!」
桃園市空服員職業工會秘書長林佳瑋剛剛在宣告罷工勝利的舞台上,毫不諱言的指出,這幾天的手機不斷的收到包括長榮、復興和遠東空服員的簡訊。從這點就可以知道,老大哥發生台灣航空界第一場空服員罷工有多麼轟動,所有民航業勞工們雙眼緊著,如今看到這種幾乎「完勝」的結果,能不羨慕嗎?
雖然有人會反駁說:「華航是公營事業,其餘都是民間公司,民營要罷工沒這麼容易,秋後算帳手段快狠準!」這是事實,但想想華航也是因為有四人帶頭爭取年終獎金被禁飛,才慢慢演變成現在的樣子,壓迫不一定能撲滅野火,甚至可能助長氣燄。
今天已經有長榮空服員在臉書上談論勞基法84-1的不合理,以及當時不簽就沒工作的處境,這次桃園市空服員職業工會是背後的桃園產業總工會大力支撐,下一次,會不會就是也位在桃園的長榮航空,還是華信航空也出現勞工運動,我們就拭目以待吧!



【罷工現場】空服員工會宣布靜坐解散 下周一凌晨零時復工
2016062423:45

晚間1130分,華航空服員罷工結束,華航台北分公司罷工現場也正在進行撤場昨業,工會也發還會員相關證件,不過因收到證件破千份,發還作業遲緩,現場還有數百名空服員在等待馬上領回證件,以便後續能順利上工。
 
晚間11時,現場開始整理桌椅、雜物,空服員逐漸撤出南京東路。工會代表指出,罷工到今晚結束,但因需要時間發護照、勞方也需要休息,所以工會向勞方說只能保證27日後的航班不受影響,2526日則無法保證。
 
晚間1050分,工會宣布罷工成功,現場靜坐解散,並撤除罷工糾察線,270時起復工。現場齊唱《勞動者戰歌》,高呼「工人做陣、車拼相挺!」
 
晚間1020分,工會代表說,今天可以撤除封鎖線,但只能保證270時報到的航班可以順利起飛。談判過程中蒐集到1700本護照,發回去不容易。
 


【機場現場】空服員罷工成功 地勤拍手歡呼
2016062423:22
(新增:5版動新聞、返台華航機組員聲援罷工,新增深夜發放飛機餐)
 
華航空服員罷工,導致預定飛92航班,因應人力調度,取消今早6時到晚上10時松山、桃園機場航班,僅高雄、台南機場航班正常。華航表示,將全力為今已訂妥機位的旅客安排延後航班,若情況緊急將安排簽轉給其他航空公司,今因取消航班而受影響的客人,都會發給100美元抵用券。而《蘋果》也以時間紀錄全程,機場發生事件如下。
 
06/242322華航空姐罷工成功,資方妥協,消息傳到機場機組與地勤耳中,雖然不能接受採訪,但是表情難掩興奮,目前得知機組員星期一全面復工。
 
22:00華航工會宣布罷工成功,消息傳到機場,華航剛返抵台灣的空服員難掩興奮情緒,到機場等待的旅客則表示:「希望可以順利登機。」


【罷工現場】新董座何煖軒承諾:回松山報到 我馬上簽字
2016062414:20
 
下午2時多,華航新任董事長何煖軒到場,向空服員承諾:「回松山報到,我馬上簽字。」並指下午將和工會進行協商。
 
下午154分,空服員工會人員宣布,僅花12小時就已收到1300本會員護照,逼近當初預設3天收到1500本護照的目標。
 
下午1時多,工會集結現場空服員宣布華航新任董事長何煖軒說要將報到地點改回松山機場,工會幹部同時要在場的空服員沙盤推演,輪流模仿何煖軒到場的情況,要大家「拒絕妥協」,練習高喊「沒有結果,沒有停止」、「退回84-1,我要休息」等口號,喊口號時態度要堅定。
 

 
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