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加拿大航空人員體檢

體檢, 一個像是去抽獎的遊戲.
在台灣每位機師去體檢不外是希望順利的拿到合格, 可以再飛行 6 個月或是一年.”
不論您自論多麼的健康, 在台灣的航醫中心體檢, 她們總是可以挑出一些小毛病. 而有時候不是您真的有毛病, 而是那些設備需要更新了.
 
台灣太空人式體檢國際知名, 也讓大家搞不懂這樣體檢的用意在哪裡.
初檢一天半的檢驗搞翻不少人, 我的同學中大多跟我一樣, 沒有人初檢一次過關的. 通通都被要求複檢.
2004年我的初檢結果是腦波質異常, 重新回來檢查.”
複檢當然是順利通過了, 但是我還是搞不懂腦波到底異常在哪裡. 是說我不夠聰明嗎?
 
以前在台灣最怕的檢查是視力. 那個視力箱真的是設計整人來的.
視力檢查箱有數種, 一般都是用看英文字母或是數字, 但是台灣偏偏要來個最難搞的, 就是看圈圈! 但是這些圈圈都有缺口, 您要說出缺口是朝上//左還是右.
視力箱裡面很暗, 應該說是我看過最暗的. 照理說那個背燈的亮度是要夠亮的.
人每天的視力都會有點不同, 看休息的程度, 眼睛的濕潤度, 以及周遭環境如光線等.
 
以台灣航醫中心的視力箱, 只要有一點點閃光, 抱歉, 那個缺口就很難看出. 再加上昏暗的燈光, 要看到 20/20 (1.0) 您可能需要有 20/16 (1.25) 的視力.
以我的近視程度, 隱形眼鏡750度我可以輕易的看到 20/16 (1.25), 狀況好時 20/12.5 (1.6).
但是在台灣體檢我們被禁止使用隱形眼鏡, 只能帶一般眼鏡. 很奇怪的規定.
當我戴上一般眼鏡時需要750的度數, 加上100度的閃光. 以這種度數在眼科醫生以及國外的航醫中心測試, 如戴隱形眼鏡一樣, 我可以輕易的看到 20/16 (1.25), 狀況好時 20/12.5 (1.6). 但是在台灣的航醫中心體檢箱就不行啦!
 
為了應付那體檢箱, 我以前有個對付惡魔體檢視力箱專用眼鏡.” 度數850度外加100度閃光, 為了應付在昏暗的視力箱. 這是眼科醫生特別方我設計, 在昏暗程度下稍微的配戴更強的度數彌補不足的光線.
用了那副眼鏡, 在台灣的航醫中心我還是只能80%看到 20/20 (1.0). 而以前遇到的護士大部份又有點兇, 第二次看不到有些就會開始不爽了.
很妙的是, 在國外我所去的所有體檢中心醫師/護士都和藹可親, 但是在台灣大部份都有點兇態度不好. 大概是因為在台灣只能給航醫中心做體檢, 不像在國外我們有很多家醫院去選擇. 你兇我, 我下次就不來這, 你沒生意就沒錢賺. 唉台灣啊..
 
台灣的視力箱還需要測試立體感. 就是看哪個圈圈浮起來. 這我在國外的體檢沒遇過這種測試.
色盲倒是每個國家都有做的.
 
曾經有次我問航醫中心, 請問對視力這樣要求的用意在哪? 為什麼對雷射手術這樣的排斥.
醫師和護士給我的答案是: “好的視力 = 飛安! 我們這樣要求是為了飛安!”
我又問, 這樣嚴苛的體檢, 是要我們去飛太空梭嗎?
醫師和護士又說: “你這小機師懂什麼! 我們這樣是為了飛安!”
我又問: 那美國的體檢沒像我們這樣嚴格, 她們也沒一天到晚出事啊!”
然後我差點就被踢出去了.
 
跟美國以及加拿大的空軍退役機師們飛到, /他們都問我為何台灣體檢要求這樣嚴格? 以及為何空軍機師的視力要求裸視 20/20 (1.0)?
在美國以及加拿大, 空軍飛行員只要雷射手術矯正後 20/20 (1.0) 即可.
這問題我也問過台灣航醫中心的醫師, 得到的答案是美國/加拿大她們懂什麼! 台灣這樣做才是最安全的! 我們是最優秀的!”
.
 
在台灣其他的體檢部分呢? 有位學長以前是排球國手, 體檢被航醫中心判定不及格, 因為太健康, 心跳過慢. 所以不給飛了. 所以也別太健康!
航醫中心的數據都很準嘛? 錯啦! 我之前應該有寫過, 我的抽血檢驗報告有錯誤過, 航醫中心打來第一句話就是你得大腸癌了!”
航醫中心的醫生要我做大腸鏡, 並要我去台大醫學中心抽血檢查.
在台大的檢驗結果正常的不像話! 當我跟大腸外科醫師說航醫中心的某位醫師說我得大腸癌並要我做大腸鏡, 他問了那位航醫的名字後只說這人喔? 隨便聽聽就好, 你可能不知道大部份的航醫是哪裏來的. 好好的做什麼大腸鏡! 你喜歡被插屁股嗎!”
航醫中心那位醫師愛面字, 最後還硬是給我寫上建議長期追蹤.” 而這該死的建議就會跟你的體檢一輩子. 雖然你健康得很!
在台灣想考機師但是有近視想做雷射手術的有志青年們, 建議您先做好再去考試以及體檢.
在台灣一旦成為線上機師要做眼睛雷射手術, 據最新消息是停飛半年.
加拿大幾年前是停飛90天, 現在據說只要30天, 這我需要去確認.
台灣為什麼要停飛比人久? 唉呀航醫中心說 "飛安" 啊!
 
 
在加拿大, 體檢是由機師們自己負責.
在體檢要過期的那個月, 公司的系統會給您提醒, 告知您這個月要體檢.
我們都各自有喜好去的體檢中心, 不需要去公司指定的地方.
比方說我住在溫哥華, 就去溫哥華機場的Ultima Medical Service Inc.
當然也是有其他的體檢中心可以選擇的. 就算是一家體檢中心裡您也可以選擇自己喜歡的醫師.
我通常是加拿大以及美國 FAA 體檢一起做的. 公司只出錢加拿大的體檢, 美國的部分要自付.

 





約好了早上10:00體檢, 起來吃個早餐猛灌水剛剛好.
到了體檢中心, 櫃檯親切的歡迎您, 並拿個表給您填寫.
表格上的基本資料/執照號碼等體檢中心已經幫您用電腦打好, 您只要核對, 寫上近30/半年/總飛行時數. 同時回答些問題如家族病史, 最近有無手術, 藥物過敏等等.
之後就是雜誌自己看, 坐下當自己家.
 
為什麼說要猛灌水呢? 因為需要做尿液毒品測試.
以前在台灣大家都知道, 航醫中心要你早上空腹不喝水來. 但是內行的都知道, 早上起來上廁所後, 去體檢中心前喝蒸流水, 出來的尿數據就會漂亮.

 
護士問您現在能尿嗎? 不能的話旁邊有水請喝, 不急.
尿完後把瓶子留在廁所, 護士就會去放入試紙, 而我就去診療室等護士進來.



 
首先先量身高體重. 174公分64公斤, 跟去年的數據一模一樣.

 
接下來看色盲測試本, 看你有沒有色盲.
再來做遠/近視力測試, 這就是跟台灣不同的地方了!
近距離視力測試, 就如下圖給你一張紙, 上面的字很小, 拿在手上念上面的文章給護士聽. 這照片是我在家補拍的, 因為體檢時無法拍照.

 
遠距離測試, 就如前兩張圖片, 坐在床沿, 看著體重計上那張視力表. 我輕易地看到20/16 (1.25).
雙眼的視力有時會有點不同, 有一邊會好一些彌補比較不足的另一邊.
假設單眼一點稍微不到 20/20, 但是雙眼可以 20/20, 這是可行的.
 

之後護士就出去了, 換醫師進來.
醫師跟我聊聊天, 問問基本的資料如家族病史, 最近有無生活作息改變等.
量血壓, 看內耳, 測聽力, 聽心跳, 摸摸骨頭, 問我有健康問題想問他, 然後就收工!
聽力怎麼測呢? 不像台灣要去一個箱子裡戴耳機按按鈕. 美國跟加拿大是醫生要您一次遮住一耳, 她/他會唸出些數字, 聽到後回覆一樣就好.

從踏入大門到體檢完畢, 15分鐘. 這裏預約時間都算很準, 一次只服務您一人不會讓您乾等如台灣.
心電圖是每兩年做一次, 所以明年才需要做.
與台灣不同的是, 這裏的心電圖是躺著做, 不用跑步.
很多人好奇的醫師要你咳嗽摸蛋蛋檢查. 這要看醫生, 有的醫生不做. 上次的女醫師就有做這個檢查.
 
這個印章就是體檢合格證明! 這個印章其實當我一踏入中心時櫃檯馬上就蓋章了. 但是醫生要等到所有檢查結束, /他覺得通過才會簽名. 沒有醫師簽名是無效的.
體檢金額, 199 加幣 = 4,972 台幣. 這筆費用跟公司報帳把錢拿回.

 
 
體檢應該是確保您可以健康飛行, 而不是整人的地方. 有時候有些體檢中心好像把體檢的意義搞錯了.
 
 
體檢中心的對面就是溫哥華機場南方的水上飛機場.
 
這是 Seaair Seaplanes 的維修廠棚.

 
Seaair Seaplanes 的水上飛機碼頭.





 
這是 Harbour Air Seaplanes 的航站跟碼頭.









 
航站裡有家餐廳叫做 Flying Beaver Bar & Grill. 是個看水上飛機起降的好地方喔! 食物也不錯吃, 酒的選擇也很多.
在這看夕陽很美的.




公司跟她們有員工優待票協定. 機師們空位搭乘她們家水上飛機飛往所有地方是免費的! 上次我去維多莉亞就是搭她們家.
她們也有給同業的優待價, 50% 折扣. 下次有飛溫哥華的組員們可以去試試看喔!

如果不想花捷運錢, 從飯店搭接送巴士到機場, 然後再機場搭乘往 South Terminal 的巴士即可. 也可搭乘 Harbour Air 往返 main terminal 的免費巴士.
由溫哥華國際機場搭水上飛機出發到維多莉亞一日遊, 然後回程搭到溫哥華市區, 吃晚飯後回到 Richmond 不外是一個好的選項.
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